
En 1973, la Mini canadienne se distinguait de la version anglaise par ses catadioptres latéraux et ses feux avant orange. Dès 1974, de nouvelles normes de sécurité ont imposé l’installation de pare-chocs surélevés et de feux de position plus volumineux. Le modèle de 1978 a ensuite adopté les jantes des Clubman européennes ainsi qu’un double filet décoratif sous les vitres latérales. Ces évolutions témoignent de l’adaptation progressive du véhicule aux exigences réglementaires et esthétiques du marché nord-américain.




































