En octobre 1992, le film emblématique de Peter Collinson, sorti en 1969, The Italian Job, racontant le braquage d’un train par une bande de voleurs utilisant trois Mini, est revisité avec la sortie de la série limitée “The Italian Job”, dérivée de la Mayfair et disponible en quatre couleurs : British Racing Green, Diamond White, Monza Red, évoquant le drapeau italien, et Electric Blue.
La carrosserie se distingue par deux bandes noires sur le capot, une grille de calandre peinte en blanc, ainsi que des pare-chocs et des extensions d’ailes noirs. Les jantes Minilite, les phares additionnels, les vitres teintées, un appareil radio/cassette et une sellerie en tweed noir portant le logo ‘The Italian Job’ complètent l’équipement de cette série, produite à 1000 exemplaires pour le Royaume-Uni et 750 pour l’Italie.
MOTEUR |
Fabricant : BMC Austin A-Plus series 1275 – Type : 4 cylindres en ligne - Energie : Essence - Disposition : Transversal avant - Alimentation : Injection monopoint - - Distribution : Arbre à cames latéral - Nombre de soupapes : 2 par cylindre - – Puissance : 50 ch à 5250 tr/min - Couple : 89 Nm à 2500 tr/min |
TRANSMISSION |
Boite de vitesse : manuelle 4 rapports - Type : Traction |
STRUCTURE |
Direction : Crémaillère - Suspensions Av/Ar : Bras transversaux - Freins Av : Disque - Pneus Av/Ar : 145/70 SR 12 - Dimensions : Longueur: 305 cm, Largeur: 144 cm, Hauteur: 135 cm - Coffre : 160 litres - Poids : 685 kg - Reservoir : 34 L |
PERFORMANCES |
Vitesse max : 140 km/h - 0 à 100 km/h : 14.6 sec - Consommation moyenne : 7.1 l/100km |
MINIRAMA 