
Annoncée à l’ouverture du Salon de Londres, le 17 octobre 1983, en prévision du 25e anniversaire de la Mini, la Mini Sprite est une édition limitée dont le nom évoque la populaire Austin-Healey commercialisée de 1958 à 1971. Elle est destinée à être un niveau de finition intermédiaire entre la « City » et la « Mayfair ». Dotée du moteur 998 cm3, cette Mini produite à 2500 exemplaires pour le Royaume-Uni emprunte à la Mini Special ses jantes alu de 10 pouces “Exacton” et ses arches de roues, et se signale par ses applications latérales en flèche et le mot “Sprite” et ses deux rétroviseurs extérieurs ainsi que des pare-chocs, une calandre noirs. A l’intérieur, la sellerie à chevrons, ses appui-têtes noirs, son volant à quatre branches et son tableau de bord à 3 cadrans. Deux teintes existent: Cinnabar Red ou Primula Yellow. Cette série limitée est aussi distribuée en France, mais ici la teinte est “Silver Leaf”.
MOTEUR |
Fabricant : BMC Austin A-Plus series 998 – Type : 4 cylindres en ligne - Energie : Essence - Disposition : Transversal avant - Alimentation : Carburateur SU HS4 - Distribution : Arbre à cames latéral - Nombre de soupapes : 2 par cylindre - – Puissance : 40 ch à 5000 tr/min - Couple : 68 Nm à 2500 tr/min |
TRANSMISSION |
Boite de vitesse : manuelle 4 rapports - Type : Traction |
STRUCTURE |
Direction : Crémaillère - Suspensions Av/Ar : Bras transversaux - Freins Av/Ar : Tambours - Pneus Av/Ar : 165/70 SR 10 - Dimensions : Longueur: 305 cm, Largeur: 141 cm, Hauteur: 135 cm - Coffre : 160 litres - Poids : 630 kg - Reservoir : 34 L |
PERFORMANCES |
Vitesse max : 132 km/h - 0 à 100 km/h : 19.7 sec - Consommation moyenne : 7 l/100km |












