
La dernière série limitée, la Mini « Cooper Sport 500 », est destinée au marché intérieur et est commercialisée durant l’été 2000, avec un tirage limité à 500 exemplaires. Quatre teintes, assorties d’un toit Platinum Silver, sont proposées : l’incontournable British Racing Green (154 exemplaires), Tahiti Blue (128 exemplaires), Anthracite (108 exemplaires) et Solar Red (110 exemplaires). À l’intérieur, la sellerie et le volant en cuir noir et argent s’harmonisent avec un tableau de bord en alliage léger. Cette série se distingue également par ses larges extensions d’ailes ton caisse, ses roues de 13 pouces en alliage et un feu stop positionné au sommet de la lunette arrière.
MOTEUR |
Fabricant : BMC Austin A-Plus series 1275 – Type : 4 cylindres en ligne - Energie : Essence - Disposition : Transversal avant - : Injection multipoint - Contrôle des émissions : catalyseur trois voies, sonde lambda - Distribution : Arbre à cames latéral - Nombre de soupapes : 2 par cylindre - – Puissance : 62 ch à 5500 tr/min - Couple : 95 Nm à 3000 tr/min |
TRANSMISSION |
Boite de vitesse : manuelle 4 rapports - Type : Traction |
STRUCTURE |
Direction : Crémaillère - Suspensions Av/Ar : Bras transversaux - Freins Av : Disque - Pneus Av/Ar : 175/50 R 13 V - Dimensions : Longueur: 305 cm, Largeur: 155 cm, Hauteur: 134 cm - Poids : 696 kg - Reservoir : 34 L |
PERFORMANCES |
Vitesse max : 148 km/h - 0 à 100 km/h : 13 sec - Consommation moyenne : 7.4 l/100km |
















