La « Monza », basée sur la Cooper, a été proposée en juin 1998 à 500 exemplaires pour la clientèle allemande. Arborant une teinte Tahiti Blue, elle se distingue par ses extensions d’ailes larges peintes de la même couleur que la carrosserie, ses feux antibrouillard avant et arrière, un échappement sport, ainsi que des jantes en alliage à cinq bâtons, sans oublier ses décalcomanies spécifiques. À l’intérieur, la sellerie en cuir noir et le tableau de bord en ronce de noyer, agrémenté de trois cadrans supplémentaires, ainsi que le pommeau du levier de vitesses et le volant en bois, ajoutent au charme de cette version.
MOTEUR |
Fabricant : BMC Austin A-Plus series 1275 – Type : 4 cylindres en ligne - Energie : Essence - Disposition : Transversal avant - : Injection multipoint - Contrôle des émissions : catalyseur trois voies, sonde lambda - Distribution : Arbre à cames latéral - Nombre de soupapes : 2 par cylindre - – Puissance : 62 ch à 5500 tr/min - Couple : 95 Nm à 3000 tr/min |
TRANSMISSION |
Boite de vitesse : manuelle 4 rapports - Type : Traction |
STRUCTURE |
Direction : Crémaillère - Suspensions Av/Ar : Bras transversaux - Freins Av : Disque - Pneus Av/Ar : 175/50 R 13 S- Dimensions : Longueur: 305 cm, Largeur: 153 cm, Hauteur: 134 cm - Poids : 696 kg - Reservoir : 34 L |
PERFORMANCES |
Vitesse max : 148 km/h - 0 à 100 km/h : 13 sec - Consommation moyenne : 7.4 l/100km |
MINIRAMA 