En juillet 1991, une série limitée arrive sur les marchés français et espagnol : la raffinée “After Eight”. Inspirée de la Special, elle arbore une teinte British Racing Green, délicatement rehaussée d’un filet doré sur chaque flanc, et se distingue par ses extensions d’ailes et ses rétroviseurs noirs. À l’intérieur, la sellerie en velours Chevron, héritée de la Mayfair, ajoute une touche de sophistication.
MOTEUR |
Fabricant : BMC Austin A-Plus series 998 – Type : 4 cylindres en ligne - Energie : Essence - Disposition : Transversal avant - Alimentation : Carburateur SU HS4 - Distribution : Arbre à cames latéral - Nombre de soupapes : 2 par cylindre - – Puissance : 42 ch à 5500 tr/min - Couple : 52 Nm à 2000 tr/min |
TRANSMISSION |
Boite de vitesse : manuelle 4 rapports - Type : Traction |
STRUCTURE |
Direction : Crémaillère - Suspensions Av/Ar : Bras transversaux - Freins Av : Disque - Pneus Av/Ar : 145/70 SR 12 - Dimensions : Longueur: 305 cm, Largeur: 141 cm, Hauteur: 135 cm - Coffre : 160 litres - Poids : 690 kg - Reservoir : 34 L |
PERFORMANCES |
Vitesse max : 129 km/h - 0 à 100 km/h : 19.5 sec - Consommation moyenne : 7 l/100km |
MINIRAMA 