Modèle en édition limitée lancé sur certains marchés européens vers 1977, on pouvait trouver la Mini 850 Lady chez des concessionnaires en Belgique. Ce modèle, livré avec un parapluie dans une housse bleue toute simple, présentait plusieurs variations, ce qui était courant pour les modèles spéciaux fabriqués pour le marché continental. L’usine d’assemblage principale de British Leyland à Seneffe, en Belgique, avait la capacité de concevoir de nombreux décors « Special » grâce aux autocollants et autres accessoires dont elle avait l’art, et avec une quinzaine de marchés distincts en Europe continentale, chacun avec ses propres variations, les combinaisons de la Mini étaient presque illimitées.
Ce qui frappe immédiatement sur ces modèles, c’est le tissu des sièges, arborant un design Blue Rainbow ou quelque chose de similaire, mais toujours dans des tons de bleu. Ces tissus s’harmonisent parfaitement avec la couleur extérieure Midnight Blue, qui présente de larges bandes latérales. Cependant, toutes les Lady n’étaient pas identiques : les modèles autrichiens étaient dotés d’un tableau de bord en bois, décrit comme en acajou, et d’un volant bleu spécial. En revanche, les voitures néerlandaises compensaient en arborant des enjoliveurs sportifs issus de la Mini 1100 Special. Le package comprenait également un miroir de courtoisie dans le pare-soleil côté conducteur, un miroir de porte chromé et une lunette arrière chauffante. De plus, un badge ‘LADY’ était apposé sur le hayon, parfois en écriture cursive, parfois en plaque de couleur or.
Cependant, malgré son aspect plutôt chic pour une Mini des années 70, la Lady conservait le moteur économique de 850cc et le tableau de bord unique, placé au centre, du modèle de base Mini.
MINIRAMA 