En avril 1982, une nouvelle révision a été effectuée – la Mini 1000 HLE a été introduite et a remplacé l’ancien modèle haut de gamme Mini 1000 HL. Le moteur de la série 1000 a reçu un taux de compression plus élevé (10,3:1) et un rapport de transmission plus long (2,95:1) dans le but d’améliorer la consommation d’essence. Le moteur générait désormais 40 ch à 5000 tr/min. La HLE reçoit un double filet décoratif sous les glaces latérales et adopte les mêmes enjoliveurs de roues ‘façon jantes alu’ que l’ancienne Special continentale tout en conservant les selleries de la HL.
MINIRAMA 