
Encouragée par le succès de l’Austin Mini-Cooper, la British Motor Corporation (BMC) lança un modèle encore plus puissant comme alternative en mars 1963. L’Austin Mini-Cooper S a été développée en vue du sport automobile. Le moteur de 1071 cm3 délivrait une puissance impressionnante de 70 ch à 6200 tr/min et produisait une performance caractéristique d’une voiture de sport. Des innovations techniques telles que le refroidisseur d’huile supplémentaire, le deuxième réservoir d’essence sur le côté droit et les freins à disque servo-assistés améliorés étaient des caractéristiques de la Cooper S et soulignaient sa sportivité. La nature particulière de la nouvelle Mini-Cooper n’était visible à l’extérieur que par les roues perforées et le « S » supplémentaire au-dessus des insignes de type.










