En octobre 1967, la British Motor Corporation (BMC) a lancé la série Mk II de la Mini. L’Austin Mini 850 Mk II avait un nouveau profil avec une lunette arrière plus grande et des feux arrière plus gros et angulaires. La nouvelle calandre avec un cadre large était une caractéristique frappante. L’ingénierie de la série Mk II est restée inchangée et il y a eu peu de modifications pendant la courte période de production de seulement deux ans. L’innovation technique la plus importante a été l’introduction de la boîte de vitesses entièrement synchronisée pour tous les modèles Mini en octobre 1968.
MINIRAMA 