
En 1997 John Cooper Garages proposent un nouveau modèle Cooper S passionnant, la Cooper S Touring, pour un plaisir immense de conduite, équipée de série de toutes les dernières technologies de sécurité et d’une multitude d’équipements supplémentaires. Sièges avant inclinables de luxe dotés d’un mécanisme d’inclinaison vers l’avant facilitant l’accès à l’arrière, tableau de bord en ronce de noyer, volant en cuir, jantes en alliage pour ne citer que quelques unes des caractéristiques exceptionnelles de la nouvelle gamme Cooper S.
Véritable exemple de prouesse de compacité, la version Touring est équipée des dernières innovations apportées au moteur de série A. L’injection de carburant à double point et de nombreuses modifications et améliorations techniques portent la puissance du moteur à plus de 85 ch et le font développer un couple supérieur de plus de 20% à celui de la Rover Cooper standard. Dotée d’une boîte de vitesses à 4 rapports de Rover avec un rapport de pont de 2.7, elle offre une conduite souple et relaxante sur de longues distances et, grâce aux gains de couple, elle permet un démarrage rapide. La tenue de route et la suspension ont aussi bénéficié d’améliorations grâce notamment au montage de pneus Dunlop 165x60x12.
Elle est disponible dans une large gamme de 12 teintes. La sellerie en tissu Monaco de série confère à l’habitacle une sensation de légèreté et d’espace tandis que des sièges en cuir noir au style sportif ou dans l’une des autres couleurs de cuir classiques sont disponibles en option. Outre le luxueux tableau de bord en noyer, la nouvelle Cooper S est équipée de série de nombreuses autres caractéristiques, telles que un pommeau de levier de vitesses en cuir, des garnitures et des poignées de porte en noyer qui ornent l’intérieur, ou encore des garnitures de porte en alliage John Cooper pour un look sportif également à l’intérieur. Il existe de nombreuses autres caractéristiques, comme des seuils de porte en acier inoxydable gravés John Cooper, ou un bouchon de réservoir en alliage John Cooper par exemple.






MOTEUR |
Fabricant : BMC Austin A-Plus series 1275 – Type : 4 cylindres en ligne - Energie : Essence - Disposition : Transversal avant - : Injection multipoint - Contrôle des émissions : catalyseur trois voies, sonde lambda - Distribution : Arbre à cames latéral - Nombre de soupapes : 2 par cylindre - – Puissance : 85 ch à 5500 tr/min |
TRANSMISSION |
Boite de vitesse : manuelle 4 rapports - Type : Traction |
STRUCTURE |
Direction : Crémaillère - Suspensions Av/Ar : Bras transversaux - Freins Av : Disque - Pneus Av/Ar : 145/70 SR 12 - Dimensions : Longueur: 305 cm, Largeur: 144 cm, Hauteur: 134 cm - Poids : 696 kg - Reservoir : 34 L |
PERFORMANCES |
Vitesse max : 150 km/h - 0 à 100 km/h : 9.95 sec - Consommation moyenne : 6.1 l/100km |










