| MODÈLES 1972 – 1973 |
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MOTEUR |
Position : transversale avant - Nombre de cylindres : 4 - Code moteur : 12H-610X - Cylindrée : 1275 cm³ - Alésage x Course : 70,60 x 81,33 mm - Compression : 9.75:1 - Puissance : 71 CV SAE à 5800 tr/min - Couple : 11 kgm SAE à 3200 tr/min - Distribution : arbre à cames dans le bloc moteur et soupapes en tête commandées par culbuteurs, tiges et poussoirs - Soupapes : 2 par cylindre - Alimentation : 2 carburateurs SU HS2 - Pompe à essence : électrique SU AUF 214 - Filtre à air : à sec avec 2 éléments filtrants –Allumage : distributeur Lucas 25D4 - Installation électrique : 12V avec dynamo - Refroidissement : liquide avec circulation forcée |
TRANSMISSION |
Traction : avant - Embrayage : monodisque à sec avec commande hydraulique - Boîte de vitesses : manuelle à 4 rapports |
SUSPENSIONS ET DIRECTION |
Direction : à pignon et crémaillère - Suspensions : indépendantes sur les deux essieux avec éléments élastiques en caoutchouc et amortisseurs télescopiques. |
STRUCTURE |
Carrosserie autoporteuse en acier avec 2 sous-châssis, un pour le moteur et la suspension avant, un pour la suspension arrière – Dimensions et poids : Longueur : 3055 mm; Largeur : 1410 mm; Hauteur : 1340 mm; Empattement : 2036 mm; Voie AV : 1245 mm; Voie AR : 1210 mm; Garde au sol : 143 mm (à pleine charge); Diamètre de braquage : 8,6 m; Poids à vide : 640 kg; Poids en ordre de marche : 670 kg; Coffre : 140 L; Réservoir : 36 L |
PERFORMANCES |
Vitesse max : 160 km/h - 0-100 km/h : 11,3 s - Consommation : 8,4 L/100 km - Autonomie : 428 km |