MINIRAMA

Innocenti

AUTHI

BL Canada

BL Chile

FACORCA

BMC South Africa

BMC New-Zealand

BMC Australia

BLMC/
Rover/
BMW

John Cooper Garages

Morris Mini Minor (fiche technique)

TEINTES ET SELLERIES

Août 1959

Juillet 1961 – Mars 1962

Septembre 1961 – Mars 1962

Mars 1962 – Octobre 1962

Octobre 1962 – Octobre 1963

Octobre 1963 – Septembre 1964

Septembre 1964 – Septembre 1965

Septembre 1965 – Octobre 1967

Septembre 1964 – Septembre 1965

Septembre 1965 – Octobre 1967

_{Finitions Basic et De Luxe}_{: jantes peintes en Old English White}

_{Finition Basic
– Calandre peinte en Old English White et vitre arrière fixe}
_{Finition De Luxe
– Calandre chromée et vitres pivotantes
Équipements supplémentaires (De Luxe)
– Chauffage et dégivrage
– Lave-glace
– Tableau de bord recouvert de simili
– Deuxième pare-soleil
– Réglage du siège passager
– Vitres arrière articulées par compas
– Sellerie deux tons
– Garniture des panneaux arrière en Vinyle
– Butoirs de pare-chocs
– Bouchon de réservoir d’essence
– Éclaire-plaque chromés
– Deux cendriers à l’arrière
– Éclairage du coffre et du compartiment moteur
– Garniture en plastique chromé des joints de pare-brise et de lunette arrière
– Filet en plastique chromé sur les passages de roues et les bas de caisse}

^{Finition Super}_{Grille de calandre chromée + baguettes horizontales ondulantes (Austin)}
_{Grille de calandre chromée + baguettes verticales droites (Morris)}

_{Peinture bicolore : teintes contrastées pour la caisse et le toit
Extensions tubulaires sur les côtés des pare-chocs
Entourages chromés des vitres de portières
Tableau de bord modifié : compteur central dans un boîtier ovale, cadran de température d’eau à gauche, cadran de pression d’huile à droite
Vinyle noir anti-reflet sur le tableau de bord et la tablette vide-poche
Miroir au pare-soleil passager
Nouveaux sièges plus confortables
Nouveau design de la sellerie sur les portières et panneaux latéraux
Plafonnier
Nouveaux cendriers
Moquette sur le plancher de l’habitacle et dans le coffre
Panneau de bois recouvrant la roue de secours, en plus de la toile de caoutchouc
Insonorisation nettement améliorée
Nouveaux démarreur à solénoïde et commutateur
En option :
Décoration en faux-bois sur le boîtier des compteurs
Pneus à flancs blancs}

^{Finition Super De Luxe}
_{Finitions simplifiées calquées sur la Mini De Luxe}

IDENTIFICATION

`Modèles`	`Années`	`N° de châssis / Préfixe VIN`	`1^er n° de châssis / VIN`
`Morris Mini Minor (850)`	`1959 - 196`7	`M-A2S`4	`101`
`Morris Mini Minor De Luxe (850)`	`1959 - 1962`	`M-A2S4`	`101`
`Morris Super Mini Minor (850)`	`1961 - 1962`	`M-A2S4`S	`75.573`
`Morris Mini Minor Super De Luxe (850)`	`1962 - 1964`	`M-A2S4S`	`148.817`
`Morris Mini Minor De Luxe (850)`	`1964 - 1967`	`M-A2S4`	`296.257`

MODÈLES 1959-1964

MOTEUR

Type du moteur : 4 cylindres en ligne - Energie : Essence - Disposition : Transversal avant - Alimentation : Carburateur SU - Distribution : Arbre à cames latéral - Nombre de soupapes : 2 par cylindre - Alésage & Course : 62.9 x 68.3 mm - Cylindrée : 848 cc - Compression : 8.3 - Puissance : 34 chevaux à 5500 tr/min - Couple : 6.1 mkg à 2900 tr/min

TRANSMISSION

Boite de vitesse : 4 rapports - Puissance fiscale : 5 chevaux - Type : Traction

STRUCTURE

Direction : Crémaillère - Suspensions Av/Ar : Bras transversaux - Freins Av/Ar : Tambours - Pneus Av/Ar : 5.20 x 10 - Dimensions : Longueur: 305 cm, Largeur: 141 cm, Hauteur: 135 cm - Coffre : 160 litres - Poids : 610 kg - Reservoir : 25 L

PERFORMANCES

Poids/Puissance : 17.9 kg/cv - Vitesse max : 120 km/h - 400 mètres DA : 22.4 sec - 1000 mètres DA : 43.2 sec

MODÈLES 1965-1969

STRUCTURE

Suspensions Av/Ar : Hydrolastic

Morris Mini Minor

Morris Mini Super

Morris Mini Super De Luxe

Morris Mini De Luxe