| MODÈLES 1963 – 1964 |
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MOTEUR * |
Type : 4 cylindres en ligne, 8 soupapes en tête - Cylindrée : 1071 cm³ (70,6 x 68,3 mm) - Alésage : 62,4 mm - Course : 81,2 mm - Taux de compression : 9:1 - Soupapes : 2 par cylindre - Carburateurs : Double SU HS2 - Puissance : 70 ch (DIN) à 6000 tr/min (pouvant être portée à 85 ch) |
TRANSMISSION |
Boîte manuelle à 4 vitesses - Synchronisation sur les 3 rapports supérieurs - Transmission par traction avant |
STRUCTURE* |
Construction monocoque en acier embouti - Freins hydrauliques : disques AV Lockheed, tambours AR - Disques : Diamètre augmenté de 1,25 cm (surface de freinage portée de 1030 à 1420 cm²), Épaisseur : 8 mm (au lieu de 6,3 mm) - Assistance : Servo Lockheed Hydrovac - Direction : Crémaillère - Suspension : cônes en caoutchouc AV/AR , amortisseurs télescopiques - Roues : 4 goujons, acier embouti, dimensions 10 pouces x 3.5J - Dimensions : Empattement 80 pouces, Voies avant : 123,5 cm (au lieu de 121 cm), Voies arrière : 120 cm (au lieu de 118 cm) |
PERFORMANCES |
0 à 100 km/h : 12,6 s, Kilomètre départ arrêté : 36,8 s |
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Vilebrequin : Renforcé et nitruré – Nouveaux pistons, soupapes, arbre à cames
Aération des jantes : Améliorée pour évacuer la chaleur
Chauffage : Plus performant |
MINIRAMA 