Le succès fulgurant de la Morris 850 a poussé BMC Australia à développer une version spécifiquement adaptée au marché australien, répondant ainsi aux exigences strictes de production locale qui se sont imposées après 1964. Les Minis sont souvent unanimement appelées « Mini Minors », mais l’Australie n’a jamais eu qu’un seul modèle de ce nom. La Morris Mini Minor, modèle australien type YDO4, remplace la 850 dès juin 1965, et en diffère par ses vitres à manivelle, sa sellerie révisée dans un nouveau motif imprimé « Cordoba », son pare-brise de sécurité (la zone devant le conducteur est en verre trempé pour éviter qu’elle ne s’étoile en cas de choc), des caractéristiques techniques novatrices, telles qu’un moteur transversal avec boîte de vitesses et transmission intégrées directement dans le carter d’huile, une habitabilité optimisée et une suspension révolutionnaire à cônes de caoutchouc.
Fin 1967, un modèle peu diffusé, la Morris Mini Minor de 998 cc / 40 ch, remplace celle à moteur 848 cc tout en conservant le long levier de vitesse coudé, avec l’introduction de freins à double mâchoire de tête, de ceintures de sécurité.
MINIRAMA 