Au moment de son lancement, en mars 1961, la Mini faisait face à un scepticisme généralisé. Beaucoup d’Australiens la considéraient comme une plaisanterie, en raison de ses caractéristiques modestes : petites roues, carter d’huile bas, coffre exigu et habitacle rustique. La Morris 850, modèle britannique type ADO15, a été commercialisée comme « incroyable » par BMC, faisant référence à la conception révolutionnaire de cette petite voiture emblématique. Première Mini à être produite et disponible à la vente en Australie, modèle intermédiaire entre les versions standard et De Luxe de l’originale anglaise, elle était unique sur le marché local.
Proposé jusqu’en 1966, ce modèle a connu un succès fulgurant et nombres de modifications en termes de finitions, de calandre et d’autres caractéristiques, notamment plus de 30 couleurs de peinture différentes, cimentant l’incroyable 850 comme véritablement australienne.
Remplacée du fait de son succès commercial par une version spécifiquement adaptée au marché australien, la Morris Mini Minor, type YDO4, et en réponse aux exigences strictes de production locale qui se sont imposées après 1964, elle a ouvert la voie à la Mini De Luxe, type YDO5, un autre développement exclusivement australien.
MINIRAMA 